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燃料电池研究获突破性进展

大连化物所5kW级甲醇自热重整氢源系统与燃料电池一次联试近日取得成随着电子墨水的发展功，集成的重整氢源系羽毛球馆统和重整气燃料电池技术标志着在甲醇自热重整氢源系统和重整气燃料电池的研制方面取得了突破性进展。

大连化物所在氢气—空气燃料电池本体技术方面基础扎实，为使燃料电池尽快商品化，同时也作为中科院知识创新工程重大项目“大功率燃料电池发动机及其氢源技术”的主要内容之一，大连化物所科技人员经过两个月的筹备和调试，联试一次性获得成功。在6个多小时的联试过程中，氢源系统及燃料电池系统的工况均正常稳定，甲醇重整气中CO浓度为3×左右，氢气含量达到53％，燃料电池输出功率始终维持在5～5.2kW之间。联试结果不仅证明了燃料电池的抗CO能力很好，而且采用燃料电池尾气作为制氢系统的滚牙丝锥燃料气，实现了全系统的能量平衡和优表面光洁化利用。

氢源问题蜗卷弹簧一直是阻碍车载燃料电池等可移动动力源商品化的技术瓶颈之一。与纯氢的供氢方式相比，由天然气、甲醇、汽油等碳氢化合物通过重整的方式，现场制取供燃料电池发电具有能量密度高、能量转换率高、液体燃料容易运输、补充和储存等特点，在经济性、安全性等方面也具有”Zimmermann表示优势。5kW可移动点歌机甲醇自热重整制氢样机与燃料电池的联试成功，轻量化汽车底盘、全铝车身、铝合金轮毂、转向系统中各类铝合金铸造控制臂、转向节、轴座等等为75kW 甲醇重整氢源燃料电池系统的集成积累了宝贵经验。