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二手车数据背后的故事之那些年的二手车

发布时间:2020-02-14 04:10:03 阅读: 来源:货代厂家

历史总是值得回味的,娓娓道来,那就是一曲乐章;细细品茗,那就是一壶清茶。而那些足以代表一个时代的经典,更是值得我们去细细品尝。借二手车电商——车唯网提供的《2014年7月份二手车数据汇》报告,小编为您揭开,那些年我们曾经追过的车子。

从上图中可以看到,有几个年份的二手车溢价比较突出,1996年、2001年以及2012年。这三年到底发生了什么事情,致使那一年的车子现如今如此受追捧?

慧眼识经典好车

1996年~1997年,是广东汽车疯狂走私的年代。当时的中国汽车工业远没有现在这样红红火火,市场上供需关系极不平衡,汽车在那个年代属于稀缺资源中的稀罕物,即使人们手里有钱也不是随随便便就能够买到车。在这样的时代背景之下,“走私车”悄然出现在广州及珠江三角洲地区。

当年的走私进口车质量相当好,与现如今是不可同日而语的,只要精心维护,开个十几、二十年不是问题。96~97年的车迄今为止已有20年左右的车龄了,基本上处于可以直接报废的程度,但在车唯网居然能引起这么大的反应,连车主都意想不到。车主的期望值低,识货的网友拍价高,自然就产生了高溢价。

上图这款在车唯网拍卖的1996年本田雅阁(进口),起拍价只有1元,在短短3小时内被多名网友抢拍,从1元起拍价到5601元成交。能够在短时间内聚集大量客户,这是二手车电商平台的优势之一,也是线下交易市场所不能想象的。

跨时代分界点

在第二个高峰期2001年,是化油器与电喷车的交界点。化油器的构造简单、耐用、成本低廉,但在冬天的时候,由于室外温度过低的原因,很不容易点着车辆。随着造车技术的改进以及人们环保意识的提高,化油器慢慢淡出了市场。在2001年,国内全面停产了所有化油器车型,主推电喷车型。大批的化油器车型正式退出市场,与此同时,大批的电喷车销量猛增,来填补这个空缺。

当年的这些车主,在N年之后的今天,也到了该换新车的时候,所以在7月份的二手车数据上面,2001年登记的车形成一个小高峰。

政策实施撬动销量

据图表显示,2001年以后的车辆,基本上处在一个稳步发展的态势。2012年由于国四标准的实施,有了一个换车小高峰。由于广州、佛山等地都先后公布并实施迁入车辆必须达到“国四”标准等相关政策,线下二手车商销售面窄,担心资金被套牢,大多数都不敢再收“国四”以外二手车。这部分车主只能选择将车委托线上电商拍卖,销往其他地方去,所以在2012年又有了一个溢价小高峰。

在国内,二手车的历史长,市场大,发展慢。也就是在近几年,电子商务的兴起推动了二手车的发展进程。2014年上半年整个二手车行业销量达到281.90万辆,其中电商渠道贡献了大部分销量,各二手车电商交易平台成交量均保持快速增长。

随着市场环境、政策环境、二手车交易模式的完善、资本市场的关注、消费观念的改变等利好因素的影响,二手车电商将在未来1-3年间得到快速发展,二手车电商交易平台的成交规模将以稳定的增幅,持续扩大。

(责任编辑:硅谷网·书明寒)

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