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更效率更稳定更长寿 — 龙工2020新款LG855N装载机

更效率更稳定更长寿 — 龙工2020新款LG855N装载机2020/08/07 22:27LG855N型装载机是在保留原有LG855N各项优点的基础上，根据终端客户的实际使用情况和建议，进行近40项优化升级而来的中重物料装载专家!让我们来看看具体是哪些方面进行了升级?

龙工2020新款LG855N装载机

一、结构件提升

结构件提升

前车架采用倾斜式侧箱，内侧采用整体连接结构，并增加加强筋，传动中间支撑座采用过桥式，结构强度更高，抗弯扭、抗拉能力更强。

板式结构后车架，应力分布合理，承重能力强，抗扭能力强。

结构受力更加均匀，设计寿命超过1万小时。

动臂支承板与横梁结合处筋板造型优化，降低故障。

当试样为碟簧、板簧时

动臂支承板与横梁结合处5、沙浆拉力实验机运行前请选择好速度和确认负荷安全以后筋板造型优化

箱式结构摇臂，进一步提升重载工况适应性。

标准斗

加大斗

防落物导流板，防止物料后落，有效保护动臂和油缸。

后斗壁与侧刃板处增加耳板，减少漏料。

煤炭加大斗侧板与斗壁板结合处优化。

细节展示

整机销轴加粗，整机销轴强度大幅提升;同时销轴压板采用新结构、新螺纹座固定方式，可以有效防止销轴锈死，便于维护保养。

铰接销轴进行了技术提升，进一步提升可靠性。

油箱采用10.9级法兰面螺栓固定，更加稳固。

燃油箱、液压油箱在靠近轮胎一侧的固定点间距加大，提高油箱安装稳定性。

二、传动系统提升

前桥差速器全面优化，全面提升十字轴、齿轮的强度，大幅提升驱动桥的可靠性。

前桥差速器全面优化，

结构受力更加均匀，设计寿命超过一万小时。

工作泵、转向泵采用渐开线花键联接，联接承载载荷更大，进一步提升使用寿命。

工作泵、转向泵采用渐开线花键联接

转向器采用渐开线花键联接，联接更加精确，转向更精准、顺畅。

储气筒材料由普通板材改为铝合金，解决储气筒内部不能喷漆易生锈的问题，提高制动系统可靠性。

储气筒材料由普通板材改为铝合金

气压传感器位置改到储气筒上，避免压力冲击影响原件可靠性。

高卸机型(G/T等)高压胶管采用耐压等级28MPa胶管，等级更高，使用寿命更长。

高卸机型(G/T等)高压胶管采用耐压等级28MPa胶管

三、操控提升

前、后工作灯采用防护等级更高的LED灯，LED灯光强度是卤素灯3倍，使用寿命提高10倍，防护等级由IP55提高到IP随着我国《大气污染防治行动计划》的实行67。

前、后工作灯

后工作灯位置调整至后罩上，进一步提升夜间工作后部照明亮度。

自动放平技术的基础上，转斗油缸增加放平指示块，便于驾驶员了解铲斗是否放平;在平整场地作业等工况，可有效减轻驾驶员工作强度。

自动放平技术的基础上，转斗油缸增加放平指示块

传动轴采用双向黄油嘴，任意状态停车都有空间加注润滑脂，降低维护保养劳动强度。

传动轴采用双向黄油嘴

加力泵油杯加高，可减少制动液的消耗;前加力泵安装位置调整，日常观察及加注制动液更方便。

四、舒适性提升

舒适性提升

座椅增加头枕，提高驾驶舒适性。

油箱爬梯第三节为软梯，不易被撞坏，且三节踏板大小均、美观实用。

驾驶室底座面各线束口密封采用带过渡套口密封套，立柱底部加焊封板等，进一步提高驾驶舒适性和密封性。

五、其他提升

配备多态省油开关，三级功率模式。客户可根据工况旋转节油开关的滚轮，实现节油。

配备多态省油开关，三级功率模式

紧固件可靠性优化提升

空滤孔增加密封橡胶

增加挡风板提高散热性能

散热器增加副水箱

变速箱呼吸器优化

变速箱轴承优化

门锁提升和密封

方向机安装底板优化

后挡泥板优化

灯支架增加减震胶垫隔震

工作系统压力提升

高卸机型特有优化：

卸载高度提升

掘起力提升

整机稳定性提升

————其他细节提升，不一一列举。

（来源于博大机械）

：Zishuai

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